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Cruceros de lujo siguen parando en playas privadas de Haití

Cruceros de lujo siguen parando en playas privadas de Haití

¿Qué implica la decisión de Royal Caribbean de permitir que los cruceros sigan atracando en Haití para el futuro de la industria del turismo?

El hecho de que Royal Caribbean Cruise Lines todavía atraque cruceros de lujo en las playas privatizadas de Haití es grotesco; pero, lamentablemente, desde una perspectiva más amplia del turismo internacional, no es sorprendente. El tipo de cruel indiferencia por las circunstancias de la población local no es una aberración de la norma turística, sino la norma en sí misma.

Los centros turísticos privatizados en todo el Caribe, particularmente en Cuba, pero también en México, la República Dominicana y una serie de otros países, a menudo tienen poco interés en el destino de los lugareños a los que bloquean sus instalaciones con puertas y guardias armados.

Sí, escuchará la retórica familiar que Royal Caribbean ha expresado en respuesta a la indignación por la decisión de continuar deteniéndose en la playa de Labadee en Haití, donde los pasajeros beben cócteles y motos acuáticas en playas acordonadas mientras los haitianos soportan un horror creciente en Puerto. au-Prince. Los cruceros y el resort están ayudando a la economía local; el resort en la playa de Labadee emplea y apoya a más de 500 haitianos.

No importa que haya habido grandes protestas contra la privatización de la playa y el hecho de que a los haitianos que no sirvan un cóctel a un crucero se les prohíba la entrada; No importa que la gran mayoría de los haitianos no reciba casi ningún beneficio económico de Labadee más que la esperanza de que algún día estarán entre los pocos elegidos elegidos entre la masa de mano de obra barata para trabajar en el resort, sin importar que una parte de su la riqueza se ha dividido para los turistas juguetones. No importa que estos balnearios sigan el mismo modelo de privatización que empobreció al país en los últimos dos siglos.

Sé que la situación laboral en Haití es desesperada; según Harper's, la proporción de personas en Haití con respecto al número de trabajos permanentes de tiempo completo es de 80: 1. Pero, ¿apropiarse de secciones idílicas de la costa para el uso exclusivo de turistas ricos es realmente la forma ideal de desarrollar el crecimiento del empleo allí o en cualquier lugar?

Más allá de esto, ¿qué tipo de mensaje está enviando Royal Caribbean a la industria del turismo cuando dice que atracar un barco en Haití luego de un desastre indescriptible, permite a los pasajeros volar por tirolinas y tomar el sol en playas privadas mientras miles de personas? están muriendo, ¿está bien?

Es un mensaje que dice: "¿Sabes qué? Los 'lugareños' pueden estar sufriendo, pueden estar muriendo, pueden estar gritando por sus seres queridos en medio de montones de escombros, pero eso no es realmente de nuestra incumbencia, porque como turistas, no somos parte de eso. Dejamos algo de comida envasada y seguimos adelante ".

En pocas palabras, está diciendo que el turismo corta una parte pequeña, hermosa y desinfectada de un país empobrecido, lo limpia y coloca guardias de seguridad armados a su alrededor para asegurarse de que los lugareños no entren (The Guardian señaló que la gente reservó en los barcos programados para detenerse en Labadee están preocupados porque los lugareños desesperados trepan cercas en busca de comida).

Más allá de la decisión incrédula de la línea de cruceros de alentar a los turistas a "soltarse" en Haití en un momento así, está la implicación más amplia que tiene la decisión. Si la industria del turismo, específicamente la industria de los cruceros y los complejos turísticos de lujo de los que depende, puede adoptar una dicotomía tan cruda y obscena en un momento como este, ¿qué nos depara el futuro?

Ver el vídeo: Creole Choir of Cuba Desandann, Jane Bunnett, Hilario Durán Trio. Part 1 (Septiembre 2020).